Приедут ли к детям «Ляльки»?
Каждая новая встреча с юными зрителями, проживающими в районах Витебской области, для Заслуженного коллектива Республики Беларусь Белорусского театра «Лялька» полнится особыми переживаниями. К естественному актёрскому волнению перед выходом на сцену добавляется совсем не шуточный страх перед поездкой в собственном автобусе. В последний раз автобус «подвёл» коллектив 5 мая, по дороге из Амбросович… Сколько лет Лялькиному «Неоплану»? Купленный в 1997 году, уже на тот момент он имел за плечами около четверти века эксплуатации. Пусть себе и по качественным немецким дорогам. Областное управление культуры полностью профинансировало новое приобретение. И коллектив с благодарностью принял подарок. Бывшая в эксплуатации машина требовала особого внимания. На момент покупки мотор был в норме, остальные системы тоже не подводили. Ну а ржавая рама была старательно закрашена. Автобус хорошо послужил кукольникам – повозил их и по сельским дорогам, и по зарубежным фестивалям… Но сейчас машина в плачевном состоянии. После каждого выезда её нужно ремонтировать. Ремонт же вылетает «в копеечку» – детали приходится покупать новые, импортные. «А когда выезд далёкий, – делится художественный руководитель театра Виктор Климчук, – я вообще опасаюсь, что коллектив не вернётся, – сломается автобус и будет стоять посреди дороги…» А дальних выездов у «Ляльки» немало. В числе «закреплённых» за театром агрогородков – например, Видзы Браславского района (300 км от Витебска). Всегда любят и ждут артистов маленькие зрители Орши и Полоцка. А в зарубежные поездки «Неоплан» не ездит уже около 8 лет. Для международных фестивалей арендуются автобусы «со стороны». Оплатить аренду частично помогают то Министерство культуры, то областное управление культуры. Немалую долю этих денег покрывают и сами кукольники. Аренда «съедает» деньги, которые можно было использовать, скажем, для выпуска нового спектакля. Яркого и праздничного. А если собрать всё потраченное на аренду за это время – половина стоимости новой машины получилась бы наверняка. Одним словом, проблема налицо. Коллективу просто необходим новый транспорт. По словам директора театра Ларисы Чупахиной, в прошлом году решением сессии областного исполнительного комитета было выделено 400 млн. рублей на его приобретение. Позже, ссылаясь на кризис, от суммы отминусовали сначала 200 миллионов, а потом и остальные деньги. Выделили их в этом году. 200 млн. рублей предусмотрены проектом бюджета. Но получат ли их кукольники – сказать трудно. В облисполкоме на вопрос о том, не «сорвётся» ли финансирование и в этот раз, ничего конкретно ответить не смогли. А без уверенности в том, что нужная сумма будет выделена, нельзя начинать работу по поиску подходящей машины. Поставщики требуют определённых гарантий и оплаты в месячные сроки. Только на таких условиях они начнут работать. «Лялька» же никаких гарантий дать не может. И порочный круг замыкается. Предварительно запланирована покупка автобуса «Мерседес» на 19 (+ 1) мест с прицепом для декораций. Но Виктор Климчук считает что, театру нужен куда больший автобус. Ведь в «Ляльке» его используют не только для выездов коллектива. Автобусом подвозят детей на спектакли. Ведь, согласитесь, не каждый педагог решится отвезти 30 сорванцов на общественном транспорте в центр города, скажем, с ДСК. Поэтому, чтобы ребята отдалённых районов не были обделены радостью общения с качественным искусством, за ними приезжает театральный автобус. Он же подвозит и воспитанников детских садов, и детей-инвалидов. 16 мая коллектив «Ляльки» уезжает на международный фестиваль в Сербию. Артистов опять повезёт арендованный автобус. А по приезду весёлые и добрые сказки будут ждать у себя в гостях мальчики и девочки из 12 агрогородков. Вот только дождутся ли?.. Виктория Дашкевич, «ВП». Фото из архива театра
|